在戶外施工的，要求戶外材質(zhì)能耐用，遇到日曬也不會(huì)褪色，起碼有使用期限，不需要進(jìn)行劃線。這樣的話，無論在白天進(jìn)行施工，還是在晚上進(jìn)行施工。都不會(huì)對(duì)停車有影響。

藍(lán)西特——標(biāo)準(zhǔn)車位劃線

要求說明：

1)車位線：停車車位由寬0.15米的白色專用標(biāo)線漆，標(biāo)準(zhǔn)車位為5mx2.5m,根據(jù)實(shí)際情況在不影響停車的前提下適當(dāng)調(diào)節(jié)車位的尺寸。

2)車位號(hào)：深圳停車場(chǎng)劃線每個(gè)車位均噴有車位號(hào)，避免停錯(cuò)車位，也便于司機(jī)找車。

3)地面導(dǎo)向箭頭：車場(chǎng)中的地面導(dǎo)向箭頭將采用白色次冷噴藍(lán)西特道路標(biāo)線涂料，總長(zhǎng)3米，為低于40KM設(shè)計(jì)時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)。

藍(lán)西特道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。

設(shè)備安裝：停車場(chǎng)系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)、交通設(shè)施,、充電樁；

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施：劃線和安裝指示牌，劃線嚴(yán)禁冷涂，采用熱熔的方式，進(jìn)出口必須有限速，禁鳴，場(chǎng)地桂園車位劃線施工、筍崗辦理停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)許可證，開車不喝酒等標(biāo)牌。

申辦階段：

資料收集完后，將資料上交到深圳市局交通局停車場(chǎng)管理科，民警接受資料后，審資料，主要審查土地的合法性，建造的合法性，同時(shí)要求場(chǎng)地必須符合消防法等上位法規(guī)定。資料審查合格，科技處安排相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位安裝光纖設(shè)備或配備4G上網(wǎng)卡。

驗(yàn)場(chǎng)階段：

所有資料審查補(bǔ)充完后，同時(shí)信息采集系統(tǒng)有數(shù)據(jù)后，停車場(chǎng)管理科將協(xié)調(diào)三個(gè)部門的職責(zé)人驗(yàn)場(chǎng)，要求：嚴(yán)禁車位挪作它用，嚴(yán)禁占用*路，嚴(yán)禁占用消防通道，車道劃線符合要求，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌符合要求。

批證階段：

驗(yàn)場(chǎng)通過后，簽發(fā)驗(yàn)場(chǎng)合格表，走簽字*流程（停車場(chǎng)管理科、處、局）

南山停車場(chǎng)收費(fèi)許可證需要什么資料

產(chǎn)品特點(diǎn)編輯

1、系立運(yùn)行，采集、報(bào)送過程完全*人為干預(yù)，具備數(shù)據(jù)防篡改功能，避免了其它停車場(chǎng)應(yīng)用軟件系統(tǒng)可能導(dǎo)致系統(tǒng)安全及信息真實(shí)可靠性等問題；

2、采用業(yè)界的基于視頻流快速智能車牌識(shí)別算法，避免了傳統(tǒng)單幀圖片車牌識(shí)別方式準(zhǔn)確率低、對(duì)成像環(huán)境要求高的缺點(diǎn)。白天識(shí)別率≥96%，夜間識(shí)別率≥90%；車輛通行速度 0－100km/h均可準(zhǔn)確識(shí)別；

3、檢測(cè)、識(shí)別時(shí)間短，*觸發(fā)，實(shí)時(shí)捕獲，車輛捕獲漏捕率<3‰；

4、可準(zhǔn)確識(shí)別各類規(guī)格汽車號(hào)牌；

5、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌特寫圖片圖像分辨率：704×576；機(jī)動(dòng)車號(hào)牌特寫圖片圖像顏色：桂園車位劃線施工、筍崗辦理停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)許可證24位真彩色；

6、號(hào)牌信息及圖片保存時(shí)間：不少于三個(gè)月；

7、可定時(shí)與停車場(chǎng)中心系統(tǒng)時(shí)間同步，嚴(yán)格保證信息時(shí)間真實(shí)準(zhǔn)確。