空氣壓縮機上述調節螺栓調節卸載壓力。順時(shí)針轉動(dòng)螺栓，卸載壓力會(huì )增大，逆時(shí)針轉動(dòng)卸載壓力會(huì )減小。底部的壓差旋鈕用于調節壓差。逆時(shí)針旋轉時(shí)東莞空壓機壓差減小，順時(shí)針旋轉時(shí)壓差增大。推薦的最小壓差為0.06兆帕，調節范圍為0.06~0.25兆帕。
據統計，世界總能源的1/3以上消耗在摩擦和磨損上。在中國，東莞60%以上的空氣壓縮機設備故障是由于潤滑不良造成的，其經(jīng)濟損失是驚人的。在各種減少摩擦磨損的措施中，科學(xué)潤滑是最簡(jiǎn)單有效的方法。為了實(shí)現科學(xué)潤滑，最重要的是對油井進(jìn)行測試。定期換油是:定期換油。
根據生產(chǎn)情況，停止空氣壓縮機設備安排換油，檢修東莞空壓機設備時(shí)換油，修復東莞空壓機設備故障時(shí)換油。東莞空壓機設備油位不同，潤滑油消耗量大，備件使用周期短，東莞空壓機設備換油周期不確定，換油時(shí)油箱油路不清潔。潤滑油正在高速發(fā)展，以前的換油標準東莞空壓機已經(jīng)不能適應東莞空壓機設備的現代化潤滑管理，需要通過(guò)檢測分析，按質(zhì)換油。
空氣壓縮機的排氣溫度越高，油氣分離器的使用壽命越短。由于油溫高，更多的潤滑油將處于氣態(tài)，這將增加油氣分離的難度。溫度升高會(huì )降低潤滑油及所有密封件和管道的使用壽命！
油溫過(guò)高會(huì )降低氣體傳輸系數，增加設備運行時(shí)的功耗，潤滑油粘度降低，導致軸承異常摩擦損失，甚至出現軸承飛邊事故。溫度過(guò)高還會(huì )導致潤滑油在金屬的催化下發(fā)生熱分解，產(chǎn)生對工作有害的游離碳、酸和水分(積碳)，嚴重時(shí)會(huì )卡死螺桿。
上海國廈壓縮機有限公司是高壓壓縮機、高壓空壓機制造企業(yè)，也是呼吸用空氣壓縮機生產(chǎn)廠(chǎng)家，主要產(chǎn)品有消防、潛水、礦井、化工、石油、部隊、警 用等呼吸氣瓶充氣用高壓空氣壓縮機；管道、氣瓶、閥門(mén)、管件、儀表、儲氣罐、高壓鍋爐等各種壓力容器以及CNG汽車(chē)氣密性檢測用高壓空氣壓縮機，咨詢(xún)電話(huà)：15821394976。