空氣壓縮機溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件和彈簧組成。溫控閥的工作原理:溫控閥閥芯根據熱脹冷縮的原理，通過(guò)伸縮來(lái)調節閥體與殼體之間形成的油路，從而控制潤滑油進(jìn)入油冷卻器的比例，從而保證螺桿轉子的溫度在設定的范圍內。
溫度控制閥功能:
當溫度控制閥的溫度傳感器測得的油溫低于工作值(溫度傳感器的工作值一般為70-85度)時(shí)，潤滑油直接從油氣缸返回主機。當溫度控制閥溫度傳感器測得的油溫高于動(dòng)作值時(shí)，溫度控制閥溫度傳感器由套筒驅動(dòng)。這樣，推開(kāi)閥芯，打開(kāi)自己設備的旁通閥，潤滑油進(jìn)入冷卻器冷卻(如果溫度傳感器測得的溫度較高，旁通閥開(kāi)得更多)，冷卻后的潤滑油返回主機。用于在運行期間控制空氣壓縮機頭部的排氣溫度。
溫控閥常見(jiàn)故障:
(1)當螺桿式空氣壓縮機機頭排氣溫度長(cháng)期過(guò)低(如冷啟動(dòng)/嚴寒環(huán)境)時(shí)，空氣壓縮機的油氣桶內會(huì )析出水分，造成潤滑油乳化，損壞機器?？諌簷C啟動(dòng)時(shí)需要先預熱，一般啟動(dòng)3分鐘左右就停機，然后間隔2-3小時(shí)左右來(lái)回啟動(dòng)。
(2)進(jìn)入溫控閥的潤滑油沒(méi)有經(jīng)過(guò)過(guò)濾，溫控閥內部通道復雜，容易造成污垢沉積。長(cháng)期使用會(huì )導致溫控閥故障率高。
(3)如果溫控閥完全打開(kāi)油冷卻器的通道，則不能完全切斷熱油直接進(jìn)入機頭的通道，進(jìn)入機頭的潤滑油溫度始終高于油冷卻器出口溫度(10℃左右差值正常)，會(huì )降低冷卻效果。
上海國廈壓縮機有限公司是高壓壓縮機、高壓空壓機制造企業(yè)，也是呼吸用空氣壓縮機生產(chǎn)廠(chǎng)家，主要產(chǎn)品有消防、潛水、礦井、化工、石油、部隊、警 用等呼吸氣瓶充氣用高壓空氣壓縮機；管道、氣瓶、閥門(mén)、管件、儀表、儲氣罐、高壓鍋爐等各種壓力容器以及CNG汽車(chē)氣密性檢測用高壓空氣壓縮機，咨詢(xún)電話(huà)：17717014668。