制冷機組是150公斤空壓機的心血管系統，其消耗的動(dòng)能占所有制冷機組的很大比例。根據空調的特殊制冷量，選擇不同的150公斤空壓機與運行能耗有關(guān)。在大、中、小型冷凍倉庫的基本建設中，液氯制冷擠出機的螺桿制冷壓縮機有取代活塞式壓縮機的發(fā)展趨勢。
在冷嫌疑溫度為35℃，揮發(fā)溫度為-28℃(-33℃)的典型工況下，當空調制冷量超過(guò)450kw時(shí)，應采用螺桿式壓縮機，從前期工程投資和運行成本來(lái)看，螺桿式壓縮機比活塞式空氣壓縮機更有效。但在使用機組總數時(shí)，要充分考慮機組在低峰荷、中水平荷、冷凍倉峰荷時(shí)的動(dòng)能有效匹配，防止螺桿壓縮機的動(dòng)能。
對于揮發(fā)溫度在-45℃左右的大、中、小型速凍冷庫，可選用由多臺150公斤空壓機組成的大空調制冷量的組裝式雙極收縮制冷機組，具有顯著(zhù)的環(huán)保節能效果。
150公斤空壓機中很多制冷機組的缺點(diǎn)是設計方案中可選的制冷空氣壓縮機過(guò)載運行時(shí)間較短，低負荷運行時(shí)間較長(cháng)，即制冷壓縮機大部分運行時(shí)間處于低于設計方案負荷的工況下，使得制冷壓縮機的空調制冷量與比冷負荷不一致，導致冷凍機能耗增加。
因此，需要正確估計冷凍倉內比制冷量消耗的變化，掌握整個(gè)冷凍過(guò)程中放熱值、外部平均氣溫等制冷量消耗的變化趨勢，以及冷卻循環(huán)水變軟時(shí)的實(shí)際運行熱值，并有效調整制冷壓縮機的開(kāi)啟數量，或根據設備空載情況減少壓縮機的工作缸數。