停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)需要注意哪些事項(xiàng)

一.停車(chē)場(chǎng)的組成部分

1.出入口

2.行車(chē)通道

3.停車(chē)位

4.綠化隔離帶

5.附屬設(shè)施：休息室、管理室、修車(chē)場(chǎng)、加油站。

1.出入口位置

(1)公用停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50～100M。

(2)風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí)，距主要入口可達(dá)150～200M。

(3)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口距離城市主干道交叉口不小于70M。

(4)距地鐵出入口、公共交通站臺(tái)邊緣不小于15M;距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M。

2.出入口數(shù)量

停車(chē)泊位數(shù)越多，出入車(chē)輛就越多，出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加。

(1)50輛機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，可設(shè)置1個(gè)出入口。

(2)50—300個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)設(shè)2個(gè)出入口。

(3)大于300個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)，出口和入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。

(4)大于500個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)，出入口不得少于3個(gè)。

(5)當(dāng)停車(chē)場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)以上出入口時(shí)，其出入口之間的凈距須大于10m。

(6)大于300個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)，分開(kāi)設(shè)置的出、入口之間的距離應(yīng)大于20m。

3.出入口寬度

停車(chē)場(chǎng)出入口不應(yīng)少于兩個(gè)，其凈距宜大于10m;條件困難或停車(chē)容量小于50個(gè)時(shí)，可設(shè)一個(gè)出入口，但其進(jìn)出通道的寬度宜采用9-10m。

4.通道及轉(zhuǎn)彎半徑：

行車(chē)通道可分為單車(chē)道和雙車(chē)道。

(1)一側(cè)通道一側(cè)停車(chē)

(2)中間通道兩側(cè)停車(chē)

(3)兩側(cè)通道中間停車(chē)

(4)環(huán)形通道四周停車(chē)

停車(chē)場(chǎng)通道轉(zhuǎn)彎半徑：

5.通道坡度

(1)與廣場(chǎng)連接的道路縱坡度以0.5%～2%為宜。

(2)困難時(shí)較大縱坡度不應(yīng)大于7%，積雪及嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于6%。

(3)在出入口應(yīng)設(shè)置縱坡緩坡段≤2%。

6.車(chē)輛類(lèi)型及車(chē)身基本尺寸：

7.停車(chē)坪布置:

8.殘疾人車(chē)位布置：

(1)辦公、科研、文化、紀(jì)念、觀演、體育、交通、醫(yī)療、學(xué)校和園林建筑的停車(chē)位應(yīng)設(shè)無(wú)障礙設(shè)計(jì)。

(2)距離建筑入口及車(chē)庫(kù)較近的停車(chē)位置，應(yīng)劃為殘疾人專(zhuān)用停車(chē)位。

(3)停車(chē)位的一側(cè)，應(yīng)設(shè)寬度不小于1.2M的輪椅位置，使乘輪椅者能直接進(jìn)入人行道到達(dá)建筑入口。

(4)停車(chē)場(chǎng)一側(cè)的輪椅通道與人行通道地面有高差時(shí)，應(yīng)設(shè)寬1.00M的輪椅坡道。

9.隔離帶植物種植：

(1)作用：防止暴曬;保護(hù)車(chē)輛;凈化空氣、防塵、防噪音

(2)植物設(shè)計(jì)要求：

(3)常見(jiàn)停車(chē)場(chǎng)綠帶布置示意：

(4)植物種植與停車(chē)位的關(guān)系剖面示意：

二.停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)方法

1.確定場(chǎng)地條件：

確定出入口位置、通道、停車(chē)數(shù)、位置、殘疾人車(chē)位布置。

2.平面布置：

(1)確定停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部交通流線(xiàn)組織。

(2)確定通道布置。

(3)布置停車(chē)位。

(4)連接平曲線(xiàn)。

3.豎向布置：

(1)確定停車(chē)場(chǎng)通道縱坡。

(2)各控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高。

(3)標(biāo)注各段通道的坡度標(biāo)。

4.布置雨水口：

5.綠化布置：

(1)確定綠化方式。

(2)選擇綠化植被種類(lèi)。

(3)植被栽種放線(xiàn)定位。

相關(guān)問(wèn)答：

問(wèn)：停車(chē)場(chǎng)的分類(lèi)有哪些?

答：(1)停車(chē)方式劃分。根據(jù)車(chē)輛進(jìn)出停放的運(yùn)行狀態(tài)，停車(chē)方式基本可劃分為自行式停車(chē)方式和機(jī)械式停車(chē)方式兩大類(lèi)。

1、自行式停車(chē)方式。指駕駛員將車(chē)輛通過(guò)平面車(chē)道或多層停車(chē)空間之間銜接通道直接駛?cè)?出)停車(chē)泊位，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛停放目的的方式。

自行式停車(chē)方式具有停車(chē)方便的優(yōu)點(diǎn)，但行駛通道占用了一定的空間。

2、機(jī)械式停車(chē)方式。指利用機(jī)械設(shè)備將車(chē)輛運(yùn)送且停放到*泊位或從*泊位取出車(chē)輛，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛停放目的的方式。機(jī)械式停車(chē)方式具有減少車(chē)道空間、提高土地利用率和人員管理方便等優(yōu)點(diǎn)。

(2)停車(chē)場(chǎng)的分類(lèi)。

1、按停車(chē)車(chē)輛性質(zhì)分為機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)和非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)。機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)是指供機(jī)動(dòng)車(chē)停放的場(chǎng)地，包括機(jī)動(dòng)車(chē)停放維修場(chǎng)地。非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)是指供各種類(lèi)型非機(jī)動(dòng)車(chē)停放的場(chǎng)地，主要是自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)。

2、按停車(chē)位置分為路外停車(chē)場(chǎng)和路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)。路外停車(chē)場(chǎng)是指道路用地控制線(xiàn)以外專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟興建的停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)庫(kù)

3、按建筑類(lèi)型分為地面停車(chē)場(chǎng)、地下停車(chē)庫(kù)和地上停車(chē)樓。地面停車(chē)場(chǎng)是指道路范圍以外專(zhuān)辟的供車(chē)輛停放的空地或廣場(chǎng)，主要由出人口通道、停車(chē)坪和其他附屬設(shè)施組成，具有布局靈活、停車(chē)方便、管理簡(jiǎn)單和成本低廉等特點(diǎn)。地下停車(chē)庫(kù)是指建在地下具有一層或多層的停車(chē)場(chǎng)所。結(jié)合城市規(guī)劃和人防工程設(shè)施，在不同地區(qū)的公園、綠地、道路、廣場(chǎng)及建筑物下面修建地下停車(chē)庫(kù)，是緩解城市用地緊張、提高土地使用價(jià)值的有效措施，對(duì)改善停車(chē)狀況的效果顯著，但修建地下停車(chē)庫(kù)的成本費(fèi)用較高。

地上停車(chē)樓是指專(zhuān)門(mén)為停放車(chē)輛而修建的固定建筑物或利用大型建筑物頂面作為車(chē)輛停放的場(chǎng)所。停車(chē)樓又可分為坡道式和機(jī)械式兩類(lèi)：坡道式停車(chē)樓是指駕駛員駕駛車(chē)輛通過(guò)坡道進(jìn)出停車(chē)樓，車(chē)輛出人便利迅速;機(jī)械式停車(chē)樓是利用升降機(jī)及其傳送帶等機(jī)械設(shè)備運(yùn)送車(chē)輛到停放位置，占地面積少，空間利用率非常高。

4、按服務(wù)對(duì)象分為公共停車(chē)場(chǎng)、配建停車(chē)場(chǎng)和專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。公共停車(chē)場(chǎng)是指為社會(huì)車(chē)輛提供停放服務(wù)的、投資和建設(shè)相對(duì)獨(dú)立的停車(chē)場(chǎng)所。主要設(shè)置在城市出人口、外圍環(huán)境、大型商業(yè)、文化娛樂(lè)(影劇院、體育場(chǎng)館)、醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、碼頭等公共設(shè)施附近，面向社會(huì)開(kāi)放，為各種出行者提供停車(chē)服務(wù)。

配建停車(chē)場(chǎng)是指在各類(lèi)公共建筑或設(shè)施附屬建設(shè)，為與之相關(guān)的出行者提供停車(chē)服務(wù)的停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))。

專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)是指建在工廠、行政企事業(yè)單位等內(nèi)部，僅供本單位內(nèi)部車(chē)輛停放的停車(chē)場(chǎng)和私人停車(chē)場(chǎng)所。

5、按管理方式分為免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)、限時(shí)(免費(fèi))停車(chē)場(chǎng)和收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)。免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)：主要是大型商業(yè)、飯店賓館等配套的停車(chē)場(chǎng)。為與之相關(guān)的出行者提供免費(fèi)停車(chē)服務(wù)。

限時(shí)停車(chē)場(chǎng)是指限制車(chē)輛的停放時(shí)間，輔以適當(dāng)處罰措施的停車(chē)場(chǎng)。在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置限時(shí)裝置，由停車(chē)者主動(dòng)啟用，交通警察或值班人員經(jīng)常來(lái)往監(jiān)視。

問(wèn)：停車(chē)場(chǎng)如何設(shè)計(jì)?

答：停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)方案：

1、基底的強(qiáng)度

地面涂裝的涂層的使用性能有賴(lài)于基層的表面強(qiáng)度，因此涂裝前一定要檢驗(yàn)地面的強(qiáng)度。需涂裝地面的強(qiáng)度需符合《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50209-95)的規(guī)定，水泥混凝土面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C20，金屬輪行走混凝土地面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C25。需要強(qiáng)調(diào)的是基底強(qiáng)度如果不符合要求，地臺(tái)漆固化后產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)拉開(kāi)基面，造成剝離，涂層越厚應(yīng)力越大，對(duì)地面強(qiáng)度要求越大。實(shí)際驗(yàn)收時(shí)可用回彈儀測(cè)試混凝土的強(qiáng)度，也可用拉撥法測(cè)試混凝土的抗拉強(qiáng)度。通常SSPC建議輕度使用環(huán)境地面的抗拉強(qiáng)度≥1.4MPa，重度使用環(huán)境抗拉強(qiáng)度≥2.1MPa。

2、基底的干燥程度

基層必須做防潮、防水層處理?；炷梁蜕皾{找平面施工過(guò)程中含有大量水份，地面涂裝時(shí)必須待到基底達(dá)到所要求的干燥程度。通常要求新混凝土至少固化28天，地面含水率小于6%方可施工。可采用水份測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試，也可采用薄膜法進(jìn)行檢測(cè)，即用約一平方見(jiàn)方的透明塑料薄膜鋪在地下，(見(jiàn)右圖)邊沿用膠帶封住，粘在地面上，放置過(guò)夜，如薄膜內(nèi)有大量水汽，不得施工。 3、基底清潔要求

經(jīng)過(guò)表面處理后，地面要達(dá)到無(wú)油污，無(wú)松浮物，無(wú)明顯灰塵。施工前用真空吸塵器吸去浮塵。

4、基底的平整性

進(jìn)行涂裝的地面要求平整，無(wú)凹凸不平，否則會(huì)影響

漆膜的整體美觀程度，特別是高光漆。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(BG50209-95)的規(guī)定，水泥混凝土面的平整性用2米直尺檢查，其允許空隙為≤3mm。

5、基底的粗糙度

基層有沒(méi)有合適的粗糙度會(huì)影響成膜物質(zhì)與基層之間的附著力。通常較薄的涂層需要較細(xì)的粗糙度，越厚的涂層要求越大的粗糙度。